3月21日，ofo对澎湃新闻称，其在新加坡已获得当地陆路交通管理局的支持。

”这种不平等直接带来了公司运营中资金存续方面的危机，甚至硬生生“拖垮”了创业项目。

　　此外，当时国内的燃油车抵押、拆件散卖的产业链已非常成熟，将燃油车出租给用户的风险较高(友友租车就发生过车辆被用户拿去抵押的事情);而新能源车还没有形成这样的链条，风控更好做。